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        冷藏車制冷系統阻塞了該怎么辦呢?

        2021-08-05 10:36:16

        醫藥冷藏車在咱們的生活中也是常見的,由于醫藥冷藏車用于對醫藥的運輸,可是假如當醫藥冷藏車的制冷體系阻塞了咱們該怎么去進行處理呢?有些人常常對這些問題不知所措,對此,現在咱們來看看醫藥冷藏車制冷體系阻塞怎么處理來進行說說吧!

        阻塞類別:制冷體系醫藥冷藏車阻塞可分為冰堵、臟堵(又稱污堵)和油堵三大類。其間臟堵和油堵又分為堵死和微堵兩類。

        阻塞原因:由于體系中的水分超過答應值(冰堵)、過量的雜質醫藥冷藏車(制冷設備制造時體系內殘存贓物,管道內金屬氧化物掉落,分子篩或硅膠粉末,維修過程中不慎進入的臟物等)。

        阻塞管路或管路受壓變形(醫藥冷藏車壞堵)以及冷凍油充注過多和變質積存于管路彎道、管徑較小處或冷凍油在毛細管處受冷變粘或使用時間過長使管道內壁粘附冷凍油過多(油堵)形成體系阻塞。

        毛病現象及阻塞類別的區分:共性特征:冷凝器不熱或不行熱,蒸發器不結霜或部分結霜,無制冷劑活動的氣流聲或聲小醫藥冷藏車,低壓壓力偏低或呈負壓狀態,而高壓偏高(與制冷劑不足的差異所在)。

        個性特征:冰堵:呈現“間歇反復性制冷或周期性不制冷”現象。臟堵、壞堵、油堵:與冰堵不同,不會有“間歇反復性制冷”現象,一旦阻塞便不能制冷或制冷效果差。

        判斷臟堵還是油堵的方法:醫藥冷藏車在用毛細管節流的體系中,接近枯燥過濾器0.5cm處將毛細管堵截。若沒有制冷劑噴出,則將枯燥過濾器另一端切開,仍無制冷劑噴出,則是制冷劑全泄漏了;若毛細管切開后噴出的制冷劑中攙雜有較多的冷凍油,則是毛細管處油堵。

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        若有制冷劑噴出,則油不多,醫藥冷藏車可斷定毛細管處產生臟堵毛病。在用膨脹閥節流的體系中,先收回制冷劑后,取下膨脹閥入口處的濾網和電磁閥,用汽油清洗枯燥后裝復,一起替換枯燥過濾器,試機如正常,則為臟堵。

        油堵的部位一般在管路彎曲的下沉處和低溫低壓的管路(蒸發器等部位)。而壞堵的部位一般在過濾器、電磁閥、毛細管醫藥冷藏車、膨脹閥及管路死彎和受壓變形處,一般阻塞部位會有結霜或結露現象。微堵:蒸發器結滿霜的時間較長或結不滿霜,冷凝器、枯燥過濾器和壓縮機比正常溫度偏高,作業電流偏大,能制冷,但效果差。

        枯燥過濾器阻塞的特有特征醫藥冷藏車:毛細管呈現凝露或結霜,這是由于過濾器起到了節流作用,而毛細管則相當于蒸發器—吸熱而凝露。制冷劑有空氣與制冷劑過多的重要差異特征:高壓管和冷凝器上部是很棘手,下部就明顯不熱。毛細管出口處有時呈現結冰珠。蒸發器呈現周期性結霜。在制冷體系運行時,醫藥冷藏車接在高壓側的高壓表指針左右搖擺振幅略大不穩定;同吋壓力表指針搖擺較快,而且搖擺與活塞運動頻率相同。

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