●冷藏車不是冷庫冷凍機組主要是保溫的
冷藏車不是冷庫,而且在很多人的冰箱上的冷藏車概念都可以自由地將貨物裝入冷藏室或加熱到必要的溫度。其實制冷機組用來維持貨物的溫度,而不是降低貨物的溫度。有點類似于過去賣冷飲的時候,被子,貨物包起來,當外面的溫度通過輻射,傳導,對流進入冷藏車身時,冷卻單元將被吹出冷空氣,隔熱進貨。
●貨物要是必要運輸溫度否則可能變質
如果冷藏車的溫度過高或過低,然后設置冷卻單元運輸必要的運輸溫度的貨物,通過一定時間來降低溫度或必要溫度。但是相反的是,貨物不僅溫度下降(或不起),而且損壞或惡化貨物。
制冷機組吹空氣會改變貨物的溫度,貨物會丟失水分,會導致貨物質量的變化,導致貨物質量下降,縮短儲存期,甚至貨物腐敗惡化。
很有可能你拉的一車新鮮豆角,到目的地豆角會更“干”,重量會減少不少,造成麻煩。這也是為什么冷藏車一般都去冷庫拉貨,而很少去田間地頭直接拉貨的原因。
●裝貨之前必須先要對車廂舉行預冷或預熱
裝貨前,首先必須預裝或預熱車約1.5小時。由于車輛停在露天,通常車廂溫度是外部環境的溫度,一般來說,出貨的貨物的溫度不能是環境溫度,是的,那么不需要冷藏車。貨物進入隔室的溫度,室內將影響貨物的溫度,導致貨物質量發生變化,因此預載必須預加載到必要的溫度。
●關閉制冷機組裝貨卸貨冷藏箱溫度流失更慢
在裝卸時必須關閉制冷機組時,很多人在裝卸貨物時都沒有關閉制冷機組,這樣可以使貨物溫度上升較慢,其實這是一個非常錯誤的理解。
如果冷卻單元沒有關閉,當風扇門打開時,風扇將從汽車上部吹出冷氣,下部將快速加熱外部熱空氣,導致溫度快速上升;如果關機然后裝卸貨物,由于風扇處于停止狀態,氣流停止,內外風壓,外部熱風進入較慢。
●貨物排放有講究擺貨需保持車廂內冷風循環
貨物應在冷空氣循環冷藏時考慮,貨物好堆放在雙面托盤上,托盤上的新鮮貨物不能覆蓋薄膜,薄膜將阻塞冷空氣循環的循環到貨,頂部的車和好的貨物之間保持23cm以上的距離。
●經常清洗冷藏車廂保持車廂內部的干凈清潔
清潔冷藏車有兩個作用,一個是保持汽車的內部衛生,防止汽車的氣味。這應該是一個很好的了解冰箱有點類似于冰箱,如果你不注意清洗,很容易有一個奇怪的氣味。冷藏車經常裝載不同的貨物,特別是魚,肉等,好在清潔車輛之后運輸成品。
另一個作用是防止制冷單元的蒸發器風扇將蒸氣盤管中的雜質吸入蒸發器盤管,從而降低制冷機組的冷卻效果,這就是冰箱車后幾年感覺到冷卻效果不如其中之一的原因。